[大学生赚钱好项目]中国最赚钱高铁:67名员工、年赚百亿、卖票收入

摘 要

原标题:中国最赚钱高铁亮家底:67名员工,年赚百亿,卖票收入占半 跟着招股书的披露,京沪高铁公司的面纱也被揭开。 10月25日晚间,京沪高速铁路股份有限公司(下简称“京沪高

 

  原标题:中国最赚钱高铁亮家底:67名员工,年赚百亿,卖票收入占半

  跟着招股书的披露,京沪高铁公司的面纱也被揭开。

  10月25日晚间,京沪高速铁路股份有限公司(下简称“京沪高铁”)首次果真刊行股票招股说明书在证监会官网披露,主承销商为,拟在上海证券生意业务所上市。

  按照招股书,此次京沪高铁拟刊行股数不高出755662.14万股,占刊行后总股本的比例不高出15%。所召募的资金在扣除刊行用度后拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.0759%股权,收购对价为500亿元,收购对价与召募资金的差额通过自筹资金办理。

  作为中国最赚钱的高铁线路的运营方,京沪高铁公司的上市备受存眷。

  招股书显示,2016年度至2018年度,京沪高铁的营业收入比年上升,2019年1-9月营收到达250.02亿元;2018年度净利润到达102.48亿元。而京沪高铁的资产欠债比只有14.6%。

  并且,由于采纳的是委托运输运营模式,停止2019年9月30日,京沪高铁公司员工人数仅为67人,个中尚有借调人员25人。

  京沪高铁创立于2008年1月9日,法定代表工钱刘洪润,注册成本为人民币428.21亿元。策划范畴包罗京沪高速铁路建树、游客运输业务、咨询处事、设备物资采购及销售、物业打点、物流、仓储、停车场业务等。

  中国铁路投资有限公司持有京沪高铁49.76%的股份,为京沪高铁控股股东。中国铁路投资有限公司是中国国度铁路团体有限公司(下简称“国铁团体”)直属全资企业,国铁团体为京沪高铁的实际节制人。

[大学生赚钱好项目]中国最赚钱高铁:67名员工、年赚百亿、卖票收入

  京沪高铁的股权布局图

  京沪高铁近3年资产欠债率比年下降,营收净利比年上升

  招股书显示,停止2019年9月30日,京沪高铁的资产总额到达1870.80亿元,欠债总额到达273.46亿元,资产欠债比为14.6%。

  近3年来,京沪高铁的资产欠债率比年下降,从2016年的22.53%,到2017年的18.76%,2018年则降至15.67%。

[大学生赚钱好项目]中国最赚钱高铁:67名员工、年赚百亿、卖票收入

  资产欠债率近3年比年下降

  2016年度至2018年度,京沪高铁的营业收入别离为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元,泛起比年上升状态,2019年1-9月营收到达250.02亿元;在归属于母公司股东的净利润方面,2016年度至2018年度别离为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元,2019年1-9月到达95.20亿元。

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  营收净利近3年比年上升

  京沪高铁的主营业务为高铁游客运输,详细主要包罗:一是为乘坐继续列车的游客提供高铁运输处事并收取票价款;二是其他铁路运输企业继续的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路利用、打仗网利用等处事并收取相应用度等。自设立以来,公司主营业务未产生重大变革。

  个中,2016年度至2018年度,京沪高铁的游客运输业务收入别离为141.89亿元、155.67亿元和157.91亿元,2019年1-9月到达120.42亿元;且该部门收入占总收入比例有逐年下降的趋势,2016年度至2018年度别离为54.04%、52.67%和50.68%,2019年1-9月到达48.16%。

  提供路网处事业务收入则逐年上升,2016年度至2018年度别离为119.15亿元、138.12亿元和151.02亿元,占比别离为45.38%、46.73%、48.47%,2019年1-9月到达127.40亿元,占比50.96%。

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  游客运输收入与提供路网处事收入一览

  在现金流方面,2016年至2018年,策划勾当发生的现金流量净额别离为143.85亿元、148.88亿元和137.65亿元,2019年1-9月到达133.33亿元。

  12位股东,大股东中国铁投持股49.76%

  招股书显示,京沪高铁公司现共有12位股东,别离为中国铁路投资有限公司(简称“中国铁投”),持股49.76%;平安资产打点有限责任公司(简称“平安资管”),持股11.44%;全国社会保障基金理事会(简称“社保基金”),持股7.15%;上海申铁投资有限公司(简称“上海申铁”),持股5.24%;江苏省铁路团体有限公司(简称“江苏铁路”),持股4.90%;南京铁路建树投资有限责任公司(简称“南京铁投”),持股4.64%;山东铁路投资控股团体有限公司(简称“山东铁投”),持股4.33%;天津铁路建树投资控股(团体)有限公司(简称“天津铁投”),持股4.21%;中银团体投资有限公司(简称“中银投资”),持股3.73%;北京市基本设施投资有限公司(简称“京投公司”),持股2.02%;安徽省投资团体有限责任公司(简称“安徽投资”),持股1.31%;河北建投交通投资有限责任公司(简称“河北建投”),持股1.26%。