近日，浙江李先生在驾驶小米 SU7 Max 汽车时，因疲劳驾驶系统识别错误，多次引发车内语音报警提醒，这一事件引发广泛关注。李先生笑称，由于自己眼睛较小，系统可能误以为他睡着了，每次开车都会被提醒，在一次短短三四公里的路程中，大约被提醒了 20 多次，如果路程更远，提醒可能会一直持续。
李先生提供的视频显示，他在正常驾车过程中，小米汽车不断发出 “请专注驾驶” 的语音提醒，屏幕上也同步出现 “请专注驾驶，注意安全” 的提示。视频中的李先生为了让提示音停止，不断努力睁大眼睛。6 月 18 日，李先生在接受媒体采访时表示，当天中午，他驾驶着姐姐的小米 SU7 Max 正常行驶，语音提示音却毫无征兆地响了起来。他尝试调整各种姿势，但提示音依旧不断。李先生猜测，可能是阳光照射导致系统误判自己的眼睛没有睁开。他发现，只要用力睁眼，提示音就会消失，但眼睛恢复正常状态后，提示音又会再次响起。李先生还提到，姐姐驾驶这辆车时从未出现过这种情况，而自己每次开车都会遭遇频繁提醒。
展开剩余48%记者了解到，李先生遇到的这一功能，实际是小米 SU7 的 “疲劳监测” 功能。该功能通过语音播报、中控屏弹窗等方式，提醒驾驶员安全驾驶。如果在提醒后，驾驶员长时间没有反应，车辆会自动缓慢降速，直至停车。
针对此事，记者咨询了小米汽车官方客服。客服回应称，每辆小米汽车都配备了这一监测功能。方向盘上的摄像头用于检测驾驶员状态，当系统检测到驾驶员有闭眼、扭头、打哈欠、使用手机接打电话等疲劳或分心行为时，会判定驾驶员可能处于疲劳状态。因此，李先生遇到的情况属于正常现象。客服还表示，如果车主不需要该功能，可以在驾驶偏好设置中自行关闭疲劳提醒。“不过，这个功能是为了更好地保障车主的驾驶安全，我们不建议您关闭。” 客服补充道。
这一事件在网络上引发了网友们的热烈讨论。有人认为小米汽车的安全保障功能较为到位，能及时提醒驾驶员，即便存在误判情况，也能从侧面反映出系统的敏感度较高；但也有网友调侃李先生的遭遇十分 “逗趣”，同时认为系统存在 “矫枉过正” 的问题。此次事件不仅凸显了智能汽车系统在识别精度上仍面临挑战，也为未来智能驾驶技术的发展提出了更高要求，如何在保障安全的前提下，提升系统识别的准确性，成为相关企业需要思考的重要课题。
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